在这个视频中，我们将向您展示如何更换前轴E90的刹车碟片。为了确保安全，您需要使用前轴并能够操控方向，因此在视频中提供了非常有用的链接。
要更换刹车片，首先需要卸下轮胎。然后，使用一把稳定的螺丝刀撬起制动钳的固定弹簧。在整个工作过程中，您可以调整方向以最佳地拧紧螺丝。使用一字螺丝刀卸下导向螺钉的盖子。
导向螺钉位于护盖下方，可以用7毫米内六角扳手拧松。如果需要更换这些导向螺钉，可以使用供应商提供的6号六角形导向螺钉，这样会更加方便。
磨损传感器通常安装在左制动器上，需要将其拆卸下来。这些传感器通常容易损坏，因此建议更换。接下来，您可以轻轻摇动卡尺，然后将其放在上面，例如放置一个支架以便不加载制动软管。现在只需要拆下旧的覆盖物。可以看到，其中一个刹车片已经磨损到提醒您，虽然车载计算机的前一公里还剩下10，000公里，但刹车已经制动指示刹车。
接下来，您需要拧开卡尺载体。使用6毫米内六角扳手可以松开制动盘和制动盘的螺钉，然后取下来。必须仔细清洁轮毂的轴承表面，否则可能会在制动时摩擦制动盘。实际上，这是最重要的步骤，因为正确的制动摩擦几乎总是因为该接触面已经足够仔细地清洗过了。如果您想使用正确的工具，可以使用轮毂打磨机，例如订购钻头。否则，也可以使用钢丝刷和耐心。
现在，您可以放上新的制动盘，并用16Nm的扭矩拧紧制动盘螺丝。在许多YouTube视频中，制动钳托架的导轨与钢丝刷一起使用清洗。实际上，宝马的建议不是机械清洁它们，而是仅使用刹车清洁剂和一块布。然后，您必须在制动导轨上稀薄地润滑导轨。
更换制动钳支架螺丝的人必须确保它们在随着时间的流逝已被替换，新一代E18外六角螺丝拧紧了必须。将这两个螺钉拧紧至110Nm。
接下来，您需要重置制动活塞。在开始之前，您需要打开膨胀箱，最好在其周围放一块布，打开后任何逸出的制动液都会被卡住，并且不会损坏油漆。例如，可以用旧的刹车片和螺丝夹将活塞复位。现在可以再次关闭膨胀水箱。如果油箱中的制动液过多，则必须将其清除。在安装新的制动衬块之前，活塞和垫的锤头稀薄地涂了一层油脂。
背面带有弹簧的垫片被夹入活塞，另一个垫片钩入制动钳托架。然后将卡尺放回原处并固定夹具。插入前应清洁引导螺钉，也不要使用钢丝刷清洁，但可以使用一块布。将两个螺钉分别紧固至30Nm，完成后再盖上盖子。
现在需要拆下旧的磨损传感器，安装新的传感器并进行位置转移。只需在左侧完成，右侧不需要安装传感器。因此，一侧得到了更新。另一侧是模拟的，没有传感器。重新安装车轮并将汽车置于四个轮子上后，还有2件事需要完成。
·在点火开关上，在菜单（例如平均速度）中重置服务显示并按下行程表重置按钮，直到出现此菜单。然后，将控制杆和按钮侧面的板载计算机控制杆重置，然后按重置按钮直到显示重置。在开始驾驶之前，应多次踩刹车踏板以使刹车片磨损均匀。
2.涂上制动盘时，必须先涂上这种涂层，因为它可以显著降低制动力。要清除涂层，从80km/h减速至约50km/h，并稍稍制动4-5次。希望您喜欢这个视频。我们尽力精确准确地介绍自动螺丝刀，如果您在互联网上寻求帮助，请务必注意，这是安全相关的组件，因此在制动器维护中并不受欢迎。请务必仔细操作，不要节约工具或时间。请参考说明书中的零件和扭矩等信息。祝您一切顺利，下次再见！
